Taylor Swift zegt tegen Jack Sweeney dat hij moet stoppen met het achtervolgen van haar vliegtuig

By | February 6, 2024

De advocaten van Taylor Swift hebben gedreigd met juridische stappen tegen een studente uit Florida die sociale media-accounts gebruikt om de privéjetvluchten van haar en andere beroemdheden te volgen.

Jack Sweeney, een student aan de University of Central Florida, houdt al jaren rekeningen bij waarin de starts en landingen worden geregistreerd van vliegtuigen en helikopters die eigendom zijn van honderden miljardairs, politici, Russische oligarchen en andere publieke figuren, samen met schattingen van de uitstoot van de opwarmende planeet. . De accounts maken gebruik van openbaar beschikbare gegevens van de Federal Aviation Administration en vrijwillige hobbyisten die het vliegtuig kunnen volgen via de signalen die ze uitzenden.

De accounts van Sweeney leidden eind 2022 tot een debat over de vrijheid van meningsuiting toen X, voorheen Twitter, Sweeney verbood omdat hij deelde wat de eigenaar van het platform, Elon Musk, omschreef als zijn ‘moordcoördinaten’. De rapporten geven niet aan wie er in het vliegtuig reist of waar het naartoe gaat nadat het is geland.

In december schreef de advocaat van Swift bij het advocatenkantoor Venable Sweeney in Washington een staakt-het-en-ophouden-brief waarin hij zei dat Swift “geen andere keus zou hebben dan alle juridische stappen te ondernemen” als hij niet zou stoppen met zijn “stalking en intimiderend gedrag”.

De rapporten van Sweeney veroorzaakten ‘directe en onherstelbare schade, emotioneel en fysiek leed’ voor Swift en haar familie en vergrootten haar ‘constante staat van angst voor haar persoonlijke veiligheid’, schreef advocaat Katie Wright Morrone, volgens een kopie van de brief aan de ouders van Sweeney. werd naar huis gestuurd. Sweeney deelde de brief met The Washington Post.

“Terwijl dit voor jou een spel of een pad is waarvan je hoopt dat het je rijkdom of roem zal brengen, is het voor onze cliënt een kwestie van leven of dood”, schreef Morrone. Ze voegde eraan toe dat er “geen legitiem belang of publieke behoefte is aan deze informatie, behalve om te stalken, lastig te vallen en overheersing en controle uit te oefenen.”

De popster kreeg regelmatig te maken met stalkers die buiten haar huizen opdoken, schreef Morrone, en een man wordt nu geconfronteerd met aanklachten wegens stalking en intimidatie nadat hij vorige maand buiten haar herenhuis in Manhattan werd gearresteerd.

Op de vraag of de vertegenwoordigers van Swift op de hoogte waren van enig bewijs dat stalkers de jet-trackingaccounts hadden gebruikt, zei Tree Paine, een woordvoerster van Swift: “We kunnen geen commentaar geven op het lopende politieonderzoek, maar kunnen bevestigen dat de timing van de stalker een verband suggereert. “Zijn berichten vertellen je precies wanneer en waar ze zou zijn.”

Sweeney, 21, vertelde de Post dat hij de brief zag als een poging om hem ervan te weerhouden openbare informatie te delen. De verslagen bieden slechts een gedeeltelijke schets van de steden waar Swift zich momenteel bevindt, vergelijkbaar met de openbare data voor haar concerten of NFL-wedstrijden die ze zou kunnen bijwonen, zei hij. En de brieven, zo voegde hij eraan toe, werden naar hem gestuurd in een tijd dat ze kritiek kreeg vanwege de gevolgen voor het milieu van haar vluchten.

“Deze informatie is al beschikbaar”, zei hij. ‘Jouw team gelooft dat ze de wereld kunnen beheersen.’

Privéjetvluchten worden regelmatig bekritiseerd vanwege hun ‘onevenredige’ impact op de klimaatverandering, en de rapporten van Sweeney zijn vaak gebruikt om de beroemdste passagiers te benoemen en te schande te maken. In 2022 werden de rapporten geciteerd in een analyse waarin Swift de ‘grootste beroemdheid’ werd geacht. [carbon dioxide] “Vervuiler” van het jaar.

Haar publicist vertelde destijds aan The Post dat de analyse gebrekkig was omdat haar vliegtuig vaak aan andere mensen werd uitgeleend. Paine vertelde maandag aan The Post dat Swift, voordat haar meest recente tour begon, meer dan het dubbele van de ‘koolstofkredieten’ had gekocht die nodig waren om haar reis te compenseren.

Rond het moment van schrijven in december hadden Facebook en Instagram de accounts uitgeschakeld die Sweeney had aangemaakt om de vliegreizen van Swift te volgen, omdat ze zeiden dat ze het privacybeleid van de platforms hadden geschonden, zei hij. Hij begon deze updates op Facebook- en Instagram-accounts te plaatsen, die hij gebruikte om de reizen van vliegtuigen van een aantal sterren, genaamd Celeb Jets, bij te houden. Vorige maand stuurde Morrone een tweede brief waarin hij zei dat zijn berichten over de vliegtuigen van Swift ‘intimiderend gedrag’ vormden.

In de brieven stonden de namen van drie andere Venable-advocaten met proceservaring, waaronder iemand die op LinkedIn zegt dat zij een van de oprichters is van de Digital Crisis Planning & Response Client Solution van het bedrijf en ‘mensen op hoog niveau’ helpt bij het omgaan met verschillende crises. Omvang, zoals ‘schaamte-evenementen over beroemdheden’.

Morrone reageerde niet op verzoeken om commentaar. Ook Meta, eigenaar van Facebook en Instagram, reageerde niet.

Vliegtuigen in de lucht geven regelmatig hun locatie door via transponders, zodat luchtverkeersleiders en andere piloten kunnen zien waar ze vliegen. Iedereen op de grond kan deze signalen ontvangen met behulp van een goedkoop apparaat dat bekend staat als een ADS-B-ontvanger en dat overal op internet verkrijgbaar is.

De FAA staat vliegtuigeigenaren toe te verzoeken dat hun vluchten worden verborgen voor de federale gegevens die ten grondslag liggen aan populaire websites voor het volgen van consumentenvluchten, zoals FlightAware. Het vliegtuig van Swift lijkt door een dergelijk verzoek vastgelopen te zijn.

Maar veel hobbyvliegers delen hun ruwe gegevens met onafhankelijke websites zoals ADS-B Exchange, die deze FAA-verzoeken niet behandelen. Misdaadonderzoekers, journalisten en onderzoekers hebben deze websites gebruikt om historische vliegroutes op te zoeken of uit te zoeken wie er boven vliegt.

Swift, Time Magazine’s Persoon van het Jaar 2023, schreef zondag geschiedenis toen ze de enige muzikant werd die vier Grammy Awards voor Beste Album won, en al haar bewegingen worden nauwlettend in de gaten gehouden door paparazzi en superfans. Haar “Eras Tour” van vorig jaar werd gecrediteerd voor het stimuleren van de lokale economie van elke stad waar ze langskwam; Een door The Post geciteerde studie schatte dat “Swifties” ongeveer $ 93 miljoen per show uitgaf.

Haar reisplannen hebben de afgelopen weken steeds meer aandacht getrokken toen ze vloog om haar vriend Travis Kelce te zien spelen voor de Kansas City Chiefs, onder meer van conservatieven die de reizen hebben gebruikt om haar te bekritiseren.

Ze zijn ook een grote trekpleister geworden voor hun fans, vooral omdat hun komende concert in Tokio slechts enkele uren vóór Kelce’s geplande Super Bowl-optreden op zondag in Las Vegas plaatsvindt. Zelfs de Japanse ambassade in Washington erkende de belangstelling van het publiek, publicatie op

De accounts van Sweeney hebben de afgelopen maanden twee vliegtuigen gevolgd die eigendom waren van in Nashville gevestigde bedrijven en geregistreerd waren voor gebruik door een Swift-bedrijf genaamd Firefly Entertainment, volgens FAA-documenten. Ze houden niet bij wie er met de vliegtuigen of andere chartervluchten reist.

Swift’s woordvoerder vertelde The Post dat “er maar één vliegtuig is.” Een van de vliegtuigen die eerder in de rekeningen van Sweeney was opgenomen, een Dassault Falcon 900, werd vorige week in de FAA-administratie genoteerd als overgedragen aan een vastgoedbedrijf. Elk vliegtuig zal voor ongeveer $ 25 miljoen worden verkocht, volgens schattingen van makelaars die vorige maand door The Post werden geciteerd.

Na Al deze accounts behalve die van Swift blijven online, inclusief de accounts van Zuckerberg, die beide sites beheert. (Bezos is eigenaar van The Washington Post.)

Sweeney blijft Swift Jet-updates uitbrengen op andere platforms, waaronder Bluesky, Mastodon en Telegram. Om te voldoen aan de regel van X tegen realtime locatietracking, maakte hij ook accounts aan die vluchtupdates van Musk en Swift posten met een vertraging van 24 uur.

In de brief van december van de advocaat van Swift staat dat de acties van Sweeney “meerdere staatswetten schenden”, maar gaat daar niet verder op in. De brief citeert echter negen anonieme Instagram-opmerkingen die zeggen dat het account ‘eng’, ‘zielig’, ‘raar’, ‘invasief’, ‘gevaarlijk’ en ‘stalkergedrag’ is.

In de brief staat dat Sweeney “berucht is omdat hij de persoonlijke veiligheid van anderen negeert in ruil voor publieke aandacht en/of verzoeken om financieel gewin” en wordt een bericht aangehaald dat hij in 2021 naar Musk stuurde, waarin hij Musk’s aanbod van $ 5.000 vroeg om Musk’s account te verwijderen. werd tegengesproken. Jet-account met een voorstel van $ 50.000, zoals voor het eerst gerapporteerd door het inmiddels ter ziele gegane techblog Protocol. Sweeney zei dat er nooit geld is gewisseld.

Na ontvangst van de brieven zei Sweeney dat hij hulp zocht bij de Electronic Frontier Foundation, een digitale rechtengroep, die zijn verzoek doorstuurde naar een lijst met advocaten. James Slater, een advocaat uit Florida die gespecialiseerd is in kwesties over het Eerste Amendement en online toespraken, reageerde namens Sweeney op de brief van Venable.

Slater schreef dat Morrone geen enkele juridische claim heeft geïdentificeerd, dat de Jet-informatie “geen bedreiging vormde” voor de veiligheid van Swift en dat het account van Sweeney “beschermde verklaringen aflegde die geen van de wettelijke rechten van mevrouw Swift schond”, aldus een recensie beoordeeld door De postkopie. Slater zei dat hij nog geen reactie heeft ontvangen.

In een interview zei Slater dat hij vond dat de brieven van de Swift-advocaat ‘overdreven en ongegrond’ waren en sprak hij de hoop uit dat Sweeney ‘gewoon alles zou verwijderen en zou doen wat ze zeiden’.

“Dit gaat niet over het plaatsen van een GPS-tracker op iemand en het schenden van zijn privacy. “Het gaat over het gebruik van publieke informatie om het vliegtuig van een publieke figuur te volgen”, zei hij. “Dit is hun manier om een ​​PR-probleem te onderdrukken en mijn cliënt te pesten om de slechte berichtgeving te stoppen.”

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Iconic One Theme | Powered by Wordpress