Porsche wint Rolex 24 in Daytona, waarmee een einde komt aan de 55 jaar durende verliesreeks van Roger Penske

By | January 29, 2024

Felipe Nasr pakte de geblokte vlag tijdens de 62e Rolex 24 in Daytona, wat teameigenaar Roger Penske zijn eerste eindzege in de uithoudingsklassieker in 55 jaar opleverde.

Nasr nam de leiding over van Tom Blomqvist tijdens een gele pitstop in ronde 768, met nog iets meer dan 45 minuten te gaan. Na een herstart met nog 31 minuten te gaan, weerde Nasr verschillende aanvallen af ​​van de nr. 31 Action Express Cadillac V-Series.R, die vanaf pole position was gestart.

Het was pas de tweede eindoverwinning in de Rolex 24 voor Penske, die in 1969 het Daytona International Speedway-wegcircuit won met een Lola T-70/Chevrolet, onder wie ook wijlen Mark Donohue.

RESULTATEN: Klik hier voor het volledige overzicht l Per categorie

“Denk eens terug aan 1969, toen we hier wonnen met een Lola, en toen waren de zaken heel anders”, vertelde Penske aan Kevin Lee van NBC Sports over de winning streak. “Ik denk alleen maar aan vandaag: het grootste publiek ooit bij een sportwagenrace. Ik neem mijn hoed af voor IMSA, en natuurlijk voor Porsche, die ons van de apparatuur heeft voorzien. Maar de coureurs en op het einde daar met Felipe

“Maar alleen al de competitiviteit en het zien van zes of zevende tienden van een seconde waren het verschil na 24 uur. Dat is ongelooflijk. Moeilijk te zeggen.”

Zelfs voor de legendarische teameigenaar waren het acht tumultueuze maanden die begonnen met een recordbrekende 19e Indy 500-overwinning voor Team Penske. In november won Ryan Blaney Penske’s tweede opeenvolgende NASCAR Cup Series-kampioenschap.

Het volgende grote doel van het 86-jarige autosporticoon is de 24 uur van Le Mans in juni – een van de weinige grote autosportevenementen die Penske nog niet heeft gewonnen.

“Vorig jaar kwamen we op Le Mans terecht en vorig jaar hadden we een aantal goede resultaten, maar om hier terug te komen en beide auto’s 24 uur te laten rijden en dan de race te winnen, vind ik moeilijk te geloven”, zei Penske. ‘Ik zeg je: dit geldt als een van de grootste overwinningen die we ooit hebben behaald. Nu moeten we de grote man op Le Mans te pakken krijgen, dat weet je.”

Team Penske viert feest na de Rolex 24-wedstrijd

Roger Penske Josef Newgarden, Felipe Nasr, Matt Campbell en Dane Cameron reflecteren op hun respectievelijke reizen en hun samenwerking om de Rolex 24 van 2024 in Daytona te winnen.

Nasr, die vorig jaar naar Porsche Penske Motorsport verhuisde, behaalde zijn eerste algemene Rolex 24-overwinning nadat hij twee jaar geleden in GTD Pro won.

“Het is gewoon ongelooflijk om te bedenken dat we hierin zijn geslaagd”, zei Nasr tegen Lee. “Het kwam eigenlijk neer op het brandstofspel.”

Zijn teamgenoten in de nummer 7 waren Matt Campbell, Dane Cameron en Josef Newgarden, die de tweede regerende Indy 500-winnaar werden die de Rolex 24 in de afgelopen drie jaar won. Helio Castroneves pakte de geblokte vlag tijdens de Rolex 24 van 2022 in Daytona nadat hij acht maanden eerder zijn vierde Indy 500-overwinning had behaald.

“Ik kwam net opdagen”, zei Newgarden, die voor de tweede keer meedeed aan de Rolex 24, maar eerst in de categorie vroege prototypes. “Porsche en Team Penske leverden het beste resultaat. Maar Felipe, de manier waarop hij aan het einde reed, en Matt Campbell. Deze jongens hebben deze race gewonnen. Ik was gewoon blij om hier te zijn. Wat een ongelooflijke groep. Ze zullen dit nog lang koesteren.”

De nr. 7 Porsche had ruim vijf uur aan de leiding gestaan ​​nadat Campbell in ronde 594 de algemene leiding had overgenomen. Maar Blomqvist nam de leiding in bocht 1 in ronde 749 door Nasr te passeren in de nr. 7 Porsche Penske Motorsport 963.

“Het is ongelooflijk hoe deze race op en neer gaat en hoe we hem vandaag naar de Cadillacs hebben gebracht”, vertelde Campbell aan Lee. “Petje af voor hen. Ze hebben het ons echt gegund. Eindelijk onze eerste grote overwinning ter wereld behalen is fenomenaal. Wat een team. Het is ons eindelijk gelukt.”

De overwinning was Porsche’s eerste eindzege in Daytona in 14 jaar.

Het is ook de eerste uithoudingsoverwinning voor Porsche Penske Motorsport sinds hij vorig jaar in de hernoemde GTP-categorie terechtkwam. Na meer dan een jaar te hebben gewerkt aan de ontwikkeling van het nieuwe hybride prototype voor de topklasse, faalde de Porsche Penske 963 vorig jaar op de Rolex 24 met finishes als 42e en 14e, ontsierd door mechanische storingen en crashes.

“Ik ben zo trots op deze jongens; We hadden vorig jaar zoveel problemen tijdens de lange races”, zei Cameron, die na vijftien jaar proberen zijn eerste Rolex 24 won. “Zoveel werk om dit ding te optimaliseren. (Nasr en Campbell) waren ongelooflijk, absoluut ongelooflijk.”

Blomqvist was 2,112 seconden verwijderd van zijn derde opeenvolgende overwinning op de Rolex 24, waardoor het bijna een tweede overwinning op rij werd na de overwinning vorig jaar in de Meyer Shank Racing Acura ARX-06. Blomqvist reed bijna de laatste drie uur nadat hij het stuur had overgenomen van Jack Aitken.

“Sommigen waren heel snel; We waren soms snel”, aldus Blomqvist over de Porsches. “Misschien waren we iets beter omdat we ons meer zorgen moesten maken over de banden en dubbele stints. Ze waren erg sterk bij de herstarts, vooral ‘s nachts, toen het wat koeler was. Tijdens de laatste paar stints begon ik me beter te voelen en we besloten een vroege stop te maken om te proberen ze te verslaan, wat ons niet echt lukte en gelukkig kon ik er op de baan doorheen komen.”

Het laatste geel, gekoppeld aan een korte pitstop, eindigde toen de nummer 31 een klap kreeg vanwege zijn positie in de pitlane en de betere brandstofefficiëntie van Porsche.

“Het hele doel was om een ​​voorsprong te pakken, want bij de volgende stop moesten we uiteraard iets meer blessuretijd hebben en helaas verpestte die (laatste) gele periode onze kansen echt, vooral waar we in de pitlane zaten en “Ik was Ik kan echt reageren op de auto achter mij”, aldus Blomqvist. “Dat heeft ons echt pijn gedaan. Ik denk dat het iets dichterbij zou zijn geweest als het geel niet was uitgekomen, want aan het einde van de race had ik het gevoel dat we een tempovoordeel hadden. Het was gewoon zo moeilijk om te passeren.

“De Porsche was erg sterk op het rechte stuk. In het binnenveld waren we heel goed. Het was moeilijk om iets te laten tellen. Door het verkeer waren er aan het einde van de race geen auto’s die een kans hadden kunnen maken. Felipe maakte een klein foutje waarbij hij op enkele meters miste, maar verder was er geen enkele kans. Ja, petje af voor hen. Ze waren echt fantastisch.”

Pipo Derani voltooide de tweede plaats voor de #31, de enige auto van de tien Grand Touring Prototype-inzendingen met drie coureurs in plaats van vier. De nr. 31 probeerde het IMSA WeatherTech SportsCar Championship-seizoen 2024 bovenaan te openen na het winnen van het eerste GTP-kampioenschap vorig jaar.

“Er is niets beters dan wiel aan wiel te strijden met geweldige concurrenten en zo’n fantastisch einde te hebben aan een race die van begin tot einde zo was”, aldus Derani. ‘Ja, rillerbijter. Ik denk dat we ons moment hebben gehad. Tom heeft fantastisch werk geleverd door Felipe echt te ondermijnen en voorbij te komen. … We hebben alles gegeven wat we konden. We misten het net, maar ik ben echt trots omdat ik denk dat we het fantastisch hebben gedaan. Iedereen in het team heeft de hele week geen enkele fout gemaakt.

“Ik kwam hier met een zeer competitieve auto, reed van het begin tot het einde van de race aan de leiding en leverde geweldige gevechten. Er is niets beters dan te genieten en de autosport te vieren tijdens een race als deze en ik hoop dat deze jongens het de volgende keer dat ik de race niet uitkom, wat makkelijker kunnen maken.”

Wayne Taylor Racing met Andretti’s Louis Deletraz completeerde het algemene podium en behaalde de derde plaats in de #40 ARX-06, terwijl Acura te kort kwam in zijn poging om voor de vierde opeenvolgende Rolex 24-overwinning te zorgen.

Andere categoriewinnaars:

LMP2: No. 18 Era Motorsports ORECA LMP2 07 van Dwight Merriman, Ryan Dalziel, Connor Zilisch, Christian Rasmussen

GTD Pro: Nr. 62 Risi Competizione 296 GT3 van Alessandro Pier Guidi, James Calado, Daniel Serra, Davide Rigon

GTD: Nr. 57 Winward Racing Mercedes AMG GT3 van Russell Ward, Philip Ellis, Indy Dontje, Daniel Morad

Klik hier voor updates van eerder in de race.


ROLEX 24 BIJ DAYTONA-RESULTATEN

De snelste ronden van de coureur
Snelste ronden van de coureur na de race (in het weekend)
Snelste ronden per coureur en klasse na de race
Snelste rondereeks
Leiderreeks
Rondegrafiek
Raceanalyse per ronde
Stint-analyse
Tijd kaarten
Getimede tickets voor pitstops
Beste sectortijden
Raceafstand en gemiddelde snelheid

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *