Beklim nieuwe hoogten! Finnair begint controversieel wegen van passagiers vóór vluchten te midden van beschuldigingen van ‘fat shaming’

By | February 10, 2024

  • Finnair is begonnen met het wegen van passagiers voor vertrek
  • De luchtvaartmaatschappij zegt te helpen met vluchtgegevens, wat de veiligheid ten goede komt
  • Maar critici zeggen dat de maatregel neerkomt op fat-shaming



Een Finse luchtvaartmaatschappij is begonnen met haar controversiële plan om passagiers vóór vertrek te wegen, een maatregel die zwaar als beschamend wordt bekritiseerd.

De Europese luchtvaartmaatschappij Finnair heeft haar vrijwillige passagiersweegprogramma gelanceerd bij de vertrekhallen van de luchthaven van Helsinki, waardoor luchtvaartmaatschappijen volgens haar het gewicht van vliegtuigen vóór vertrek beter kunnen berekenen.

De eerste passagiers stonden op de luchthaven op een weegschaal naast een groot bord met de tekst ‘Vrijwillig klantgewichtonderzoek’.

Finnair zegt dat het systeem nodig is om inzicht te krijgen in het gewicht dat een locatie op een bepaalde reis draagt. Dit kan sterk variëren, afhankelijk van waar ter wereld u zich bevindt en in welke tijd van het jaar de vlucht plaatsvindt.

Een woordvoerder vertelde MailOnline eerder dat het systeem ‘nauwkeurige gegevens zou verkrijgen voor vliegtuigprestaties en balansberekeningen’ ‘die nodig zijn voor veilige vluchtuitvoeringen’ – in plaats van te vertrouwen op standaard Europese gewichten.

Als onderdeel van het vrijwillige programma werden de eerste passagiers gewogen
Volgens de luchtvaartmaatschappij hebben tot nu toe ruim 800 mensen ermee ingestemd om mee te wegen
Finnair zegt dat deze stap zal helpen betere gegevens voor vluchten te verschaffen, wat de veiligheid zal verbeteren

Een communicatiedirecteur zei eerder dat Finnen bijvoorbeeld in de koudere maanden zwaardere kleding dragen.

“Dit maakt deel uit van een zeer sterke veiligheidscultuur in onze organisatie”, zeiden ze.

“We willen zien of de data die we gebruiken voor de berekeningen kloppen.” We gebruiken het op elke vlucht en het is belangrijk voor de prestaties van het vliegtuig.

‘Als je het uitlegt [passengers]Je begrijpt.’

En ingenieurs hebben deze “al lang verwachte” stap gesteund en gezegd dat luchtvaartmaatschappijen moeten worden uitgerust met de meest actuele gegevens om de veiligheid op vluchten te vergroten.

Finnair houdt vol dat de maatregelen bedoeld zijn om betere gemiddelden te behalen, die ze kunnen gebruiken om veiliger te vliegen
Een Finse luchtvaartmaatschappij haalde de krantenkoppen vanwege een regeling die een week duurde voor het wegen van passagiers

Een voormalige USAF-ingenieur vertelde MailOnline: “De schattingen van luchtvaartmaatschappijen over het gewicht en de gewichtsverdeling in vliegtuigen zijn erg belangrijk voor de vliegveiligheid.” Gewichten worden aangenomen op basis van [averages] van tientallen jaren geleden.

LEES MEER: Jaelynn Chaney, reisbeïnvloeder van grote maten, zegt dat ze samenwerkt met een Amerikaanse senator om dikke vliegers gratis extra vliegtuigstoelen te krijgen – nadat ze had toegegeven dat slankere passagiers de rekening zouden kunnen betalen

“Het komt erop neer dat mensen veel groter en zwaarder zijn dan decennia geleden.”

Hij zei dat overbelaste vliegtuigen zonder up-to-date informatie ‘blind vlogen’, wat volgens hem ‘extreem gevaarlijk’ was.

Maar frequent flyers waarschuwen tegen het overschrijden van hun grenzen, met het argument dat het wegen van passagiers om veiligheidsredenen ‘vernederend’ zou kunnen zijn voor sommigen die ‘bijzonder kwetsbaar zijn voor discriminatie’.

In een gesprek met MailOnline zei reis- en consumentenrechtenjournalist Laura Sanders: “Het vertrouwen op gemiddelden zou minder accuraat kunnen worden naarmate vliegtuigen tot de nok toe vol raken en passagiers die gevraagd worden het vliegtuig te verlaten om gewicht te vermijden steeds gebruikelijker worden om te besparen.”

“Het wegen van passagiers en hun bagage vóór elke vlucht om de gewichtsverdeling op individueel niveau te controleren in plaats van te vertrouwen op gemiddelden is logisch, maar tegen de tijd dat je bij de gate wordt gewogen, is het al te laat en een groot ongemak als je niet zo hoeft te vliegen om de balans niet te laten doorslaan (om nog maar te zwijgen van de schaamte).

“Dit zou mensen met overgewicht en individuele reizigers bijzonder kwetsbaar kunnen maken voor discriminatie, omdat zij het gemakkelijkst te verwijderen zijn (families en vrienden willen bij elkaar blijven).”

Ze suggereerde dat luchtvaartmaatschappijen die overwegen passagiers te wegen, in plaats daarvan van hen zouden kunnen eisen dat ze hun gewicht invoeren op het moment dat ze een vlucht boeken, om de veiligheidsrichtlijnen te ondersteunen zonder reizigers aan verontwaardiging te onderwerpen.

Finnair vertelde MailOnline dat de beslissing om vrijwilligers te wegen in 2017 werd genomen, toen ze besloten hun eigen benchmarks te gebruiken in plaats van te vertrouwen op de standaardgewichten van het European Aviation Safety Agency (EASA).

Ze schatten dat de gemiddelde man 88 kg weegt en de gemiddelde vrouw 70 kg.

Uit de huidige standaardgewichten van Finnair, gebaseerd op onze eigen tests, blijkt dat mannen gemiddeld 96 kg wegen, terwijl vrouwen 76 kg wegen. Ze wijzen erop dat dit varieert afhankelijk van de tijd van het jaar en de route.

Tot nu toe hebben ruim 800 mensen zich vrijwillig gewogen, aldus het bedrijf, eraan toevoegend dat het “positief verrast was door het aantal vrijwilligers.”

Finnair is niet de eerste luchtvaartmaatschappij die het initiatief neemt en zelf het gewicht van passagiers meet.

In augustus vorig jaar kondigde Korea’s grootste luchtvaartmaatschappij, Korean Air, aan dat zij gedurende een korte periode tot september passagiers zou gaan wegen op Gimpo Airport op binnenlandse vluchten en op Incheon Airport op internationale vluchten.

Het bedrijf zei dat de maatregel bedoeld was om brandstofverspilling te verminderen en het gewicht van vliegtuigen nauwkeuriger te kunnen schatten.

Het is onduidelijk of andere luchtvaartmaatschappijen soortgelijke plannen hebben om hun passagiers te wegen.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *